俗話說不到黃河心不死，雞姐雖早有耳聞長榮摳門，但非得親身花了六萬里換了單程TPE-SFO的豪經艙後，才有切膚之痛
。 於是痛下決心，投奔ANA全日空。累積的方法有三~~
1. 用屁股累積 : 開啟ANA全家桶模式，不只每次坐長榮，但都把里程累積到ANA，另外公器私用，順便把領導的哩程也一併納入，終於生出95,000哩，換了一張星空聯盟SJC--TPE商務艙來回 (用長榮換要150,000
)，還能順便轉機遊九州
。
2. 用錢累積 : 至於里程不夠的領導，沒關係，網路上賣ANA里程的特多，大約一哩 0.56台幣左右
3. 用信用卡累積 : 不管辦卡，消費都能累積，功能強大如美版美國運通，辦卡送75000哩，差不多一張商務艙落袋~~當然本人ana聯名卡也不差，卯起來刷，累積的速度也不錯
但是累積容易，換票難ㄚ....就算如雞姐這般有遠見，也找不到適合從舊金山機場SFO出發的票，只能走聖荷西 SJC...最後路線拍板: SJC--FUK--TPE, TPE--NRT--SJC
首發SJC-->FUK
聖荷西的貴賓室呈現人滿為患的狀態，貴賓室的人比候機室還多，食物多屬於吃了傷身體，不吃對不起money的程度~~
不知道是不是因為此地是矽谷大本營，整個候機室幾乎都是來出差的宅男工程師~~
根據官網，機艙屬於交錯式排列座椅，反正就是和長榮的反魚骨式換湯不換藥，都是1-2-1，但唯獨本人這排是1-1-1
菜單選擇只有兩種，和食vs.洋食
菜單上寫的洋洋灑灑，雞姐有看沒有懂，還好上桌就是一大盤
再來個主菜
配甜點
點心時間可以選擇一風堂拉麵，這才是本人的目的ㄚ
不過麵很軟又超鹹，完全砸招牌
再來頓早餐就到東京了
轉福岡機場只有經濟艙，而且遇上大風雪班機延誤，只能窩在候機室～～原來有錢人也會有落難的時候
FUK--TPE，貴賓室的食物很明顯就是和洋食，炒麵＋咖哩飯＋歐姆蛋
座位排列2-2-2
和陌生帥哥坐這麼近好害羞啊
很難喝的長榮特調，一定要做筆記，以免下次再踩雷
竟然有鼎泰豐，終於不用再吃日式套餐
摸著良心說，真的比一風堂好吃多了
甜點還有芋泥小包配烏龍茶，算這一路吃下來最對胃口的一餐
TPE-->NRT，回程這天遇上長榮大罷工，雞姐還在心裡暗自慶幸逃過一劫，沒想到check-in的時候櫃檯卻告知本人的簽證過期了，這下挫
，差點上不了飛機，還好二航廈服務台的小姐和電腦都很給力，硬是在10分鐘內填好申請表～～只不過在等待核准的過程時，心中不免七上八下，不會真的衰到要等72小時吧
所以行走江湖還是不要太靠勢～～
台北飛東京這段的座椅是2-1-2，坐在中間單排的雞姐表示覺得自己很尷尬，左右兩邊都被看光光
雖然是早上八點多的飛機，但餐點分不出是早餐還是午餐
ANA貴賓室超級大～～
啤酒炸雞壽司炒麵...相當豐富～～不知道是不是食物比較合口味，本人真心覺得亞洲的航空公司的貴賓室東西比較好吃
轉機時間超級長，又不想在免稅店亂燒錢的，可以考慮免費和服體驗
NRT-->SJC ，由於東京飛聖荷西只有八小時，所以必須抓緊時間，繼續吃～～
也許是因為這頓叫“晚餐”，感覺本錢比較粗，又是海膽又是干貝
相較之下，主菜這碟就顯得普普，各種煮得軟軟的肉類，放在糊糊的醬汁裡
甜點由Pierre Herme提供，雞姐這款大約是櫻桃什麼來著的
由於時間短暫，吃完晚餐還沒睡多久，又被叫起來吃早餐～～所以奉勸各位為想要充分享受商務艙食物的鄉親，還是選個路線比較長的航程，要不然真的吃不下啊
【補充教材】
祕魯受難記Day 0--天堂地獄之國泰航空商務艙vs. 墨西哥航空經濟艙
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