雖然大韓航空獲得鄉親們熱烈關注, 不過說到飛美國,本人的專長還是搭國泰航空~~原因很簡單...時間就是金錢~~別人的時間是鑲金又包銀, 咱的時間不值錢...
和國內兩家直飛的航空公司比起來, 雖然來回可能要多花上半天的時間, 但機票差不多省八千到一萬~~如果您一個月賺22K, 這可是三分之一月的薪水哩...
繼續~~國泰說英文的洋人機長比國內多 ....如果您常看國家地理頻道空難事件簿, 就會知道這件事有多重要...模擬一下, 您一邊開著手排車, 一邊還得進行英會話...就算手腳不打結, 腦子肯定使不過來
再來~~雖然還有兩家(三家? 兩家?)美國籍航空, 機長英文說得嚇嚇叫不說, 價錢看來也十分誘人, 但除非日期決定後都不變動, 否則您很快就會體驗到甚麼叫人為刀俎, 我為魚肉...
還有~~國泰目前行李限制仍是23kgX2, 這對甚麼都買的小雞姊姊實在太重要了...
前言申論完畢, 進入主題...國泰對於因班機延誤安撫旅客這招還蠻在行的~~就算宣布晚30分鐘, 也立刻搬出不成敬意的點心招待...俗話說拿人的手短, 吃人的嘴軟, 所以地不分東南西北, 人不分青紅皂白, 上面的忙著在舊金山機場吃洋芋片, 下面的忙著在香港機場搬三明治~~
香港機場轉機的另一個好處, 是可以進貴賓室吃個魚蛋河粉...
雖然和多年前不知哪家的鹹魚蒸肉餅不能比, 但多少享受一下信用卡的附加價值也好...
至於飛機是哪個型, 座椅排列是3-4-3 還是 2-4-2...向來不在考慮範圍, 本人堅持last row, 原因很簡單~~長途飛行後排三位貴賓每人上廁所兩次, 一來一回只少得推你的椅背12次, 用餐兩次四回不加點心, 有時還福至心靈玩起甚麼大老二, 心臟病....那還能睡覺ㄚ~~
至於餐點...
香港--台北線如今多用三明治敷衍一下, 過往可以吃到牛排的美好時代已一去不回頭~~
泡麵也是...如今國泰還繼續提供, 真是佛心來的~~
恐怕不久就會消失的早餐稀飯~~
至於午晚餐, 當然長程線吃得好~~
有冰淇淋陪襯不是意外, 如果還能再來個李錦記辣椒醬, 本人就會捨不得下飛機了~~
當然對照組就是短程飛日本的餐點, 要不是親眼看到, 親口吃到, 還真不敢相信國泰還有這般水準的作品
連一顆花椰菜兩顆青豆的妝點都省了, 這餐還有甚麼可敘述的呢??
所以小雞姐姐決定, 把累積的里程全換了下個月飛舊金山的商務艙~~ㄏㄏ這下知道本人給國泰航空供了幾根柱子了吧!!
【補充教材】
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